第三百四十四章 濱城造船廠（第3頁）

一艘VLCC，建造周期至少兩三年，這么長的時間，誰都不知道會不會遇到突發變故，造船廠無疑要承擔巨大的風險。

更有陰謀論者，開始心里犯起嘀咕，該不會是有某些決策者在吃里扒外吧？

馮諒聞言苦笑。

“你們不清楚其中內情也正常，事實上，這種合同，在當時的大環境下，行業內并不少見。”

他嘆了口氣。

“08年經濟危機過后，產能過盛的惡果開始顯現，造船產業就是重災區之一！

加之經濟危機帶來的全球船舶市場萎靡，導致我國造船業出現普遍性的一單難求。

但是沒有訂單，我們怎么養活那么多的員工？

于是在全行業陷入低迷后，買方在船舶交易中開始占據絕對主導地位。

你剛剛說的付款條件，在當時的情況下我們根本拿不到。

為了搶奪國際訂單，先付10%預付款，然后由我們向銀行貸款墊資生產，之后剩下90%的尾款交船時才能拿到。

這是當時是行業內的普遍做法。

迫于惡劣的外部環境，國內造船企業甚至還出現過一單預付款僅有1%的生意。

我們的利瀾更是低到貼近成本價。

可哪怕是賠本賺吆喝，我們也得咬著牙接單，畢竟生存下去才是我們的重中之重。

這種時候，如果有一家公司愿意給你一個60億的大訂單，甚至還能讓你賺到10%左右的利瀾，你能忍住誘惑嗎？

哪怕當年是換做我，恐怕也是會咬著牙把合同簽下去的……”

原來是這樣……

“各位，實不相瞞，由于墊付了大量工程款，我們流動資金早已枯竭，更是背著超過20億的巨額債務。

如果這次官司再敗訴，那更是雪上加霜，恐怕只有破產一途。

鄭主任，各位，為了廠里數千名員工，還有他們的子女、父母……

一切……就拜托各位了！”

馮廠長臉色疲憊的對著眾人微微鞠躬。

仿佛是被現實壓彎了脊梁……