第四百三十六章 會說話的車（第3頁）

身邊另外兩位“友商”也是一臉的無法接受。

難不成這位鮑總自知硬件上干不過競爭者，居然在軟件上偷偷摸摸發力，猥瑣發育到這種程度了？

重點是……

“瘋了吧？在微型車上實現車機互聯、智能助手和自動泊車……”

那位鮑總這是在車上堆了多少料？安了多少個激光雷達？

可哪怕就是堆一個，這車的售價那不得往10w+走？

要真有10萬預算，誰還會去買一輛微型車？

市場定位呢？目標客戶呢？

造個車這么任性的嗎？

對場下的反應相當滿意，鮑總繼續開口，直接又拋出一個令人驚愕的消息！

“各位，我們本次發布的兩款新車，均已徹底放棄了原本的第三代‘豆伴系統’。

同時戰略引進了由白夜紀公司最新開發的‘天璇智選’車載智控全場景解決方案！”

“哦~”臺下又是一陣議論之聲，不少人露出恍然之色。

“原來是引進了外援啊？怪不得這科技感……跟之前簡直判若兩車啊！”

“保密做的也太好了吧，之前完全一點風聲都沒有。”

“白夜紀？我怎么沒聽過這家公司？業內有這批黑馬嗎？”

“似乎有點耳熟，好像在哪兒聽過……”

“看來這就是這位鮑總的殺手锏了，這場發布會……似乎有看頭啊！”

一般新能源車企，不到萬不得已，基本都會選擇開發自己的車機系統，畢竟關鍵時候不會受制于人。

況且軟件才是新能源車的核心靈魂。

軟件不能自主，那造的不過是一具沒有靈魂的軀殼。

將軟件系統整體外包，這已經可以說明，這位鮑總幾乎已經到了山窮水盡的地步，只能借助外力嘗試翻盤了。

“該‘天璇智選’系統……呃……”

畢竟是臨陣磨槍，鮑總說到一半居然忘詞，拿起手里的小抄，看著上面的內容這才繼續介紹道。

“咳！該系統匯集了多項目前市場最前沿的智能網聯技術，包括車載物聯網、數字地圖、智能車機……

在得到‘天璇系統’的智力加持后，我們的車機系統在智能化應用方面也有了巨大的提升！

例如，以‘天璇’系統為支撐，能夠為用戶提供車況查看、車輛遠程控制、車輛故障診斷、行車報告、充電樁查詢及社交娛樂等多種與駕駛出行密切相關的智能服務。

又比如，在無鑰解鎖方面，新增了手機端指紋解鎖、面部識別解鎖，以及聲紋解鎖等多種解鎖場景。

輔助駕駛方面，實現了短距離范圍內L3級別的自動泊車功能。