第四百三十六章 會說話的車（第1頁）

“鮑總，剛剛那是怎么回事？那視頻是真的嗎？”

“是啊，該不會是安了遠程操控，搞虛假宣傳吧？”

“鮑總，能不能解釋一下啊？”

沒等鮑總接著往下說明一下本次發布會的主題，臺下的記者們就急不可耐的紛紛問起了剛剛的視頻。

“會說話的車”什么的不重要，你倒是先把“會自駕的車”給解釋一下啊。

在座的除了業內同行，就算是專欄記者，耳濡目染的對新能源車的各種技術也不會陌生，自然明白剛剛那段視頻要是真的，那將會意味著什么。

那意味著……今天他們將會見證全球首發的一款擁有自動泊車功能的A00級微型車……

“內卷新高度！自動駕駛殺入微型車領域？”

“瀕死企業放出驚人王炸！”

“愛豆新能源的絕地求生！”

只要一想到這種標題能夠引發的轟動效果，在場的記者似乎找到了流量密碼，一個個顯得急不可耐，迫切的想要證實視頻的真假。

而科班出身的小朋同學更是瞪出來了。

如果只是單純的自動泊車，技術路線沒有七八條也有三四條，不計代價堆料取巧的話，倒也并不是沒有可能做到類似效果。

但奇怪的是，視頻中為什么要連續的播放“泊車失敗”，最終完美入庫的鏡頭？

對成熟的“自動泊車”來說，未免有些多此一舉了。

除非……對方這是在暗示……

這車的“自動泊車系統”，擁有自學習功能……

要知道目前的“自動泊車”技術的迭代演變，大致可以分為“ApA自動泊車”、“RpA遠程遙控泊車”、“自學習泊車”，“AVp自主代客泊車”四個階段性的發展歷程。

而“自學習泊車”正是第三代的前沿泊車技術。

距離“下車車走，人行車到”的第四代自主代客泊車技術，也幾乎只是一步之遙！

即便是自己年底即將發布的，擁有類似自動泊車功能的小朋G3，目前也不過是準三代產品。

目前技術上真正能夠達到第三代的，放眼全世界，幾乎就只有特斯拉，而且還是高端轎車版本。

總不至于，一家幾乎都快唱涼涼的國內公司，在自動駕駛上的技術一下子就跳躍式發展，都可以與特斯拉肩并肩了？

就很離譜！

“不可能！作弊！這一定是作弊了！”小朋同學努力維持著自己的三觀不碎。

“呵呵！”

面對全場質疑，鮑總卻是一臉蜜汁自信的笑了。

他拿出手機，對著話筒說了一句。

“八戒，幫我把車停到1號車位！”