第一卷第379章殲-35,海軍的殺手锏
之所以如此關注002型航母首艦的情況,與半島的局勢是密切相關的。
李干必須要做好和美國全面開戰的準備。
在今年上半月,東大有2艘001型航母下水服役,屆時,東大海軍便擁有了4艘航母。
即便如此,面對擁有13艘航母的美國海軍,東大海軍依然不占優勢。
如果002型航母首艦能提前服役,將會極大地改善東大海軍當前面臨的狀況。
距離南港造船廠不遠處的海軍航空站,就有一個彈射器試驗場,國產的新式蒸汽彈射器正在那里進行最后階段的測試。
甚至這里也是一個陸基艦載機訓練場。
李干一度想直接上電磁彈射的,奈何當前的電磁技術遠遠不足以投入實用,科技發展不以人的意志為轉移體現得淋漓盡致。
相對于蒸汽彈射,電磁彈射有太多優勢了,體積小、復位快、衰退慢。
體積小,意味著少占用航母內部空間,能裝更多的飛機和其他物資。
復位快,則是電磁彈射不需要像蒸汽彈射那樣,等待蒸汽充足才能進行下一次彈射。
而蒸汽彈射在進行了一定次數的彈射后,就會像汽車的剎車,有熱衰退,效率下降,必須要等到恢復到基本值才能繼續彈射,而電磁彈射則沒有這個問題。
電磁彈射的優點太多了。
奈何當前的技術跟不上。
退而求其次,東大只能在引進美國的C-2蒸汽彈射器上進行改進,提升其可靠性,提醒其作業效率。
這些蒸汽彈射器在理論上,每隔30-45秒可以彈射一架飛機,連續彈射時最小間隔為10-15秒。
同時使用4部彈射器的話,在理論上可以在1分鐘之內彈射最多4架飛機。
這個起飛量趕上了陸基機場,而且陸基機場要采取雙機起飛模式才能達到。
但是美國海軍的實際使用中,連續彈射8架次后,需要等待30分鐘恢復鍋爐壓力,彈射16架次后需要的恢復時間更多。
因此,美國航母每天的彈射上限通常限制在70-150次,高強度作戰可以做到平均每天105架次。
這些是美國海軍的實戰數據。
如果以每天為單位時間,航母顯然就遠遠比不上陸基機場了,因為陸基機場不需要考慮彈射器的恢復時間。
美國海軍也是經過長時間的使用才找到了航母合理載機數量值,超過這個值,裝再多的飛機都沒有意義。
而且,蒸汽彈射器每彈射500次就要進行最少2天的檢修,如果達到2500次,那行了,得回港檢修1個月,要是達到6000次,就要返廠檢修半年了。
還有一個點,美國海軍自己的統計數據顯示,蒸汽彈射器平均大約每560次就會出現一次故障。
李干給研制蒸汽彈射器的研究單位的要求是,針對美國海軍的使用數據來進行改進。
他提出的指標是,把故障率降低到700次以上,把鍋爐恢復時間降低到20分鐘。
僅僅這兩個指標,就讓研究單位搞了足足六年的時間,去年才堪堪拿出了成品。